Через два года на улице Вавилова будет красоваться двухэтажный велотрек международного уровня (по моим предположениям, на территории ныне заброшенного ДК "Металлист"), и значит, под предводительством губернатора мы все дружно начнем "крутить педали, пока не дали".

Нет, лично я велосипед люблю - и даже обожаю - как городское транспортное средство. В час-пик на дорогах дворами за 20 минут можно весь центр проехать, сберечь нервы и время, а также получить порцию необходимой физнагрузки. К тому же, в наш век сидячих профессий велосипед - отличный способ борьбы с кучей заболеваний.

Но мне, как и большинству омичей-велосипедистов, не очень удобно (читай - "безопасно") делить дорогу с "ГАЗелями", автобусами и уворачиваться от лихих бомбил. А на тротуаре понимаешь, за что все-таки водители недолюбливают пешеходов.

В цивилизованном мире проблему двухколесных братьев меньших решили давно и просто: сделали велодорожки. У нас по традиции с дорогами плохо, ибо дураков много. Но несколько лет назад увлеченность градоначальника велоспортом по цепочке передалась всем подчиненным и стали поговаривать, что в Омске вот-вот начнут появляться велодорожки самого высокого качества!

Велосипед ржавеет, а дорожек как не было, так и нет.

Зато в областном бюджете нашлись 600 млн рублей на возведение очередного спортивного памятника им. Леонида Полежаева. Деньги, которые бы очень пригодились омичам на ремонт дорог, в том числе и областных, капремонт, реконструкцию домов, расселение из ветхого жилья и даже, если уже не брать в рассчет благоустройство и проблемы ЖКХ, на те же велодорожки.

Но ничего этого не будет.

И гоняя в пыли на "школьниках" и "уралах" по колдобинам и ямам улицы Вавилова, пацаны из разбитых "частников" будут с завистью и надеждой смотреть на громадный дворец из металла и пластика, наивно мечтая хотя бы раз в жизни прокатиться по его дорожкам.